Hej og velkommen tilbage til endnu en lastbiltest. Siden barnsben har jeg altid godt kunne tænke mig at prøve at køre snudevogn når jeg blev voksen. Men det var lettere sagt end gjort da vi har et lovkrav på 12 meter for totallængde på lastbiler samtidig med at vi bare ikke har helt samme tradition for snudevogne som de har ovre i staterne. Men i dag blev drømmen opfyldt da jeg fik mulighed for at være fører på denne T112. Men mange tak til Man i Odense for udlån af T112eren til dagens test du må endelig give deres hjemmeside et kig på linket nedenunder.
Trofast arbejdshest.
Dagens testbil er absolut ikke noget glamourøst køretøj. Det er faktisk så langt væk fra glamour som man næsten kan komme. Men det er en sand arbejdshest. Selv med over 800.000 kørte kilometre på klokken er der stadigvæk liv i den gamle traver. Den 6 cylinders turbodiesel kværn springer igang med en dyb brølen. Det lyder faktisk som en rigtig lastbil. også det at køre T112eren er noget man ikke helt kommer sovende til modsat alle de nye biler jeg indtilvidere har kørt. Det er netop den samme gamle dans med at man skal huske at vippe kontakten på gearstangen ned når man skifter ned til 3 gear så man ikke går istå under igangsætning som én eller anden idiot. Men efter nogle minutters kørsel kom det tilbage til en. Og jeg må sige at der er noget over at køre med pind og tre pedaler selv når man kører stor bil. Man føler oprigtigt at man er hersker over noget tungt maskineri når man ror igennem alle gearene imens at motoren brøler som et besat diesel lokomotiv med kurs lige lukt ned i helved. Men selve det at køre snudevogn er noget jeg vænnede mig til meget hurtigt. Blinde vinkler forud var ikke noget jeg lagde ekstra meget mærke til. Men det kan også være at jeg bare er sådan én der vænner sig hurtig til alle mulige køretøjer. Men ellers lyder dommen på at det var fedt endelig at have kørt en vaskeægte snudevogn. Og at det er en køreoplevelse jeg sent ville glemme.
upgear.blog 