biltest Mazda RX8 192 hp

Hej og velkommen tilbage til en ny biltest. Så kom den første Wankel bil endelig på bloggen RX8eren giver en spændende køreoplevelse med et anderledes soundtrack fra wankelmotoren Men mange tak til silkeborg biler for at lade os låne Mazdaen til dagens test check dem ud her ,

wankel ræser

Her på stedet har vi efterhånden oplevet mange motortyper. Vi har kørt ting med singel cylinder Vtwins række 4 V6 V8 V12 og elektromotor men wankel eller rotations motor er ny for os. Men lad mig fortælle den korte version af historien om Wankel maskinen den blev opfundet og konstrueret af Felix Wankel i 1953 det er den eneste nye motor type i det 20 århundred alle andre konstruktioner lige fra stempel til jetmotorer har rødder i det 19 århundred. Men hvordan kører den så jeg syntes den ligger rigtig godt på vejen undervogn og chassis føles fast som man forventer det i en bil af sportslig karakter ligesom at ens styretøj har godt med vægt i sig. Men det mest spændende ved RX8eren efter min bog er selvfølgelig motoren Wankel motoren er kendt for sin smidig gang og kraft udvikling og det havde dette eksemplar også ved tomgang kom der næsten ingen vibrationer fra maskineriet ligesom at accelerationerne føltes smidige Men det er en lidt omdrejningsvillig maskine som elsker at få gas. Lyden er også noget for sig wanklens lyd kan bedst beskrives som en mellem ting imellem en totakter og en omdrejningsvillig 4 cylinders motorcykelmotor det er virkelig en meget unik lyd som er meget genkendelig. Så min dom lyder på at RX8 er en spændene bil hvor de eneste svagheder er ting som dyre reparationer  hvis der sker noget med kværnen og højt brændstofforbrug hvilket er en af wanklens svage sider,

Dette eksemplar var udstyret med den “lille” renesis motor med 192 heste. Men de føltes mere end tilstrækkelig Mazdaen føltes meget kvik og let til tås. Yderligerer kan jeg fortælle at wankel motorer typisk er blevet lavet med 1 til 4 kamre denne motor har 2 kamre/rotorer hvilket også er mest almindeligt i gadebiler,
De bag hængslede døre går fint i spænd med resten af det unikke design,
Hullet i nakkestøtten er selvfølgelig formet som den trekantede rotor i motoren,
Selv gearknoppen er en wankel reference. Men den 5 trins manuel skifter også godt med korte præcise skift samtidig med at koblingen har den rette vægt,
Som et kattedyr på vejen. RX8erens design har virkelig modnet sig jeg var en af dem der ikke var helt vild med den fra starten Men jeg har virkelig taget det glubske udsene til mig,