240GD

Hej og velkommen tilbage til Offroadere til discount pris. Vi har ofte taget os selv i at sige at det er lidt af en tank og køre i men dagens tester er virkelig et stykke militært isenkram. Den er ikke særlig komfortabel på asfalt men ligeså snart at menuen står på offroad findes der næppe nogen mere ikonisk 4x4er der kan klare ærterne så godt men mange tak til Folmers auto i Langeskov for at lade os låne Gelandewagen til dagens test check dem ud på dette link ,

militær sømkasse

Det er virkelig sjældent at jeg har kørt biler der er så fokuseret på at blive brugt til et formål som den oprindelige G klasse. Det er også en af de mest spartanske biler jeg har haft med at gøre det afspejler sig blandt andet i ens interiør hvor selv gummi beklædning på gulvet er en luksus som man ikke har råd til. Ude på vejen er 240GDeren en af de mest elendige sømkasser jeg har siddet bag rattet i der er masser af dækstøj og når man køre over fartbump og ujævnheder lyder det som når man smider en værktøjs kasse ud fra tredje sal. Det uassisteret snekke styretøj er så tungt så man kunne spare fitness abonnementet væk hvis man kørte denne bil på daglig basis. Angående motor og gearkase bryder 240GDeren heller ikke ligefrem nogen hastigheds rekorder den føles meget svag både on og offroad og med kun 4 trin i gearkassen stønnede OM616eren efter vejret allerede ved omkring de 80. Men ellers klarede den sig faktisk meget godt offroad de mekaniske differentialespær på både for og bag aksel virkede meget effektivt til når man klokkede i det ude i tærranet Yderligere virkede reduktions gearet som en drøm samtidig med at man har masser af frihøjde og tage af. Et andet plus er ens kørestilling man sidder dejlig højt nærmest hævet over alle andre i traffiken så udsynet er selvfølgelig meget godt,

pebret G wagen

Min Dom over denne bil er at jeg syntes at den er en smule i den pebret ende når man tænker på hvor uanvendelig at den er i det daglige. Men hvis du står med 47.000 plus afgift på 10.000 som dagens testbil stod til og at du gerne ville have en autentisk offroader der er bygget som en mindre tank så er det den rette,