Hej og velkommen til endnu en lastbil test. Mange lastvogns snobber er hurtige til at springe frem og tale mærkesnob sprog når snakken falder på at man kører eller har kørt Iveco. Det er ikke usædvanligt at man hører at de siger at det er noget italiensk skrald og at Volvo eller Scania er vejen frem. Så det var bare en smule spændende at jeg skulle køre en stor Italiener for første gang. Men på den anden side ved jeg også at Iveco Daily er en af de mest komfortable og funktionelle varebiler jeg har kørt så det kan vel heller ikke være så værst. Da jeg hoppede ombord og skulle til at justere sæde og rat var alt som det skulle være alle justeringsgreb og kontakter er logisk placeret og inden for rækkevidde. Så her er der intet der føles spøjst eller underligt. Også når man er ude på vejen føltes det ganske fornuftigt. Jeg ville endda sige at Iveco.en skifter gear mere smidigt end både Scania V8 og Mercedes Actros. Det er muligt fordi at dagens testbil er udstyret med en 12 trins ZF automatgearkasse hvilket bevirker at gearskiftene foregår meget mere smidigt og så er bilen også bedre til at gå i kickdown end andre jeg har kørt. Men ellers lyder min ydmyge og naive dom på at hvis man udelukkende ser på komfort og ergonomi så kan Stralis sagtens følge med konkurrenterne.
Men mange tak til Iveco i Odense for udlån af Stralisen til dagens test du må endelig give deres hjemmeside et kig på linket nedenunder.
upgear.blog 
3 kommentarer til “Lastbil test Iveco Stralis sættevogns-trækker.”