Hej og velkommen tilbage til endnu en nybils test. Når jeg taler bildesigns med venner og bekendte fortæller jeg ofte at det er meget få designs der virkelig falder i min smag fra dag ét af. Men der er Honda E en af de få designs der ramte plet fra starten. Og efter at have kørt den kan jeg sige at som brugsbil gør den faktisk jobbet rigtig godt. Men endnu en gang tak til V holm Jensen i Odense for udlån af dagens testbil du må endelig give deres website et kig på linket nedenunder.
En cool retro ellert.
Efter min erfaring har retro inspirerede bildesigns vist meget varierende resultater. Enten er de meget smukke og gennemførte ellers er det bare noget falsk og grimt plastik ragelse. Man kan også sige at hvis man har en skala over hvor dårligt eksekveret retrodesigns er. Der er Chrysler PT cruiser bundskraber imens at BMW Z8 befinder sig på toppen. Så jeg har sat barren højt for dagens testbil. Men efter at have set den ude i virkeligheden kan jeg sige at den læner sig mere mod Z8eren end PT cruiseren på vores fantasiskala. Designet er tydeligt inspireret af tidligere modeller såsom City og CVCC som er forgængeren til Civic men stadigvæk uden at det bliver for falsk og putte nuttet. Det er meget samtidigt på én eller anden måde. Det er i sandhed en cool retro ellert. Også angående køreegenskaber er det her en ganske udmærket bil der er ikke så meget sport over køreegenskaberne men til gengæld kører Hondaen meget komfortabelt og så styrer den meget let og smidigt. Og så yder forsæderne også rimelig god komfort. Støtte i sæderyggen og hynden er der ikke meget af men ligesom med køredynamikken handler denne bil mere om komfort end om sport. Angående motor går det også ganske godt. Honda E bliver aldrig nogen Tesla men den arter sig faktisk fint den trækker blidt og sikkert. Men efter at have kørt denne bil kan jeg sige at det er en ganske udmærket bil og en ganske udmærket elbil.
upgear.blog 
11 kommentarer til “Biltest Honda E.”