Som bilnørd kan det nogle gange være svært at finde hoved og hale i alle de forskellige tekniske termer forkortelser og fagudtryk. Så jeg tænkte at det kunne være en god aften aktivitet at skrive det hele ned i alfabetisk rækkefølge. Selvfølgelig kan man ligesom alle andre normale mennesker få det hele at vide ved at konsultere Google eller Wikipedia. Men så får jeg ikke skabt noget aktivitet til bloggen. Noget som jeg desperat har brug for i den nuværende krise. Men nok snak fra min side. God fornøjelse med læsningen.
ABS. Forkortelse af Anti Block System. Som på dansk betyder blokeringsfrit bremsesystem.
AMG. Forkortelse af ordene Aufrecht Melcher og Großaspach. Som er efternavnene på grundlæggerne ( Hans Werner Aufrecht og Erhard Melcher ) samt Navnet på hr Aufrechts fødeby.
Adaptiv fartpilot. En udvidet form for fartpilot der ved hjælp af forskellige sensorer selv tilpasser afstanden til den forankørende.
Ankerplade. Støvskjold der ofte er udført i pladestål og som har til formål at beskytte indersiden af ens bremser mod skidt og smuds. Det dæksel som det meste af tændningssystemet er fastgjort til på ældre éncylindres motorer benævnes også som en ankerplade.
Aerodynamik. Et videnskabeligt felt der arbejder med forståelsen hvordan luft passere over et objekt. I en bilteknologisk kontekst har studier indenfor aerodynamik ført til at vores biler bruger mindre brændstof som følge af mindre vindmodstand samt udvikler mindre vindstøj fordi strømmene blæser mere smidig over karrosseriet uden at danne særligt mange hvirvelvinde.
Akkumulator. Teknisk udtryk for et batteri.
Assistentsystemer. Fælles benævnelse for en række systemer der ifølge bilproducenterne skal højne den aktive sikkerhed. Af assistentsystemer kan nævnes automatisk nødbremse elektronisk stabilitets program samt blindvinkel assistent.
Aktiv udstødning. Et udstødningssystem som er udstyret med elektriske eller vakuumaktiveret spjæld. Som kan åbnes for at give mere lyd. Betjeningen af den aktive udstødning er ofte kædet sammen med køreprogrammerne som de fleste nye performancebiler er udstyret med.
Antilag. En praksis man benytter sig af i nogle højtydende turbomotorer. Antilag fungere med at man skyder tændingen en smule tilbage hvorpå at forbrændingen sker senere. Det bevirker at nogle af benzindampene slipper ud igennem udstødningsportene hvorså at andtænde i den varme udstødningsmanifold. På den måde kan man holde gang i turboens skovlhjul oftere og derved mindske turbolag eller turbotøven.
Bremsesystem. Det her giver næsten sig selv. Bremserne er det vigtigste bilsystem udover drivlinjen (motor og gearkasse) historisk set havde de tidlige biler kun bremser på bagakslen som ofte bestod af simple bånd eller tromlebremser. senere hen kom der bremser på forakslen. Mekanisk aktiveret bremser blev erstattet af hydrauliske. I dag er bremsesystemerne ligeså forskellige som de biler de bliver benyttet i. Man kan støde på alt fra skivebremser fortil og tromlebremser bagtil (ses især på mikrobiler) til komplette kulfiber keramiske bremsesystemer med store multistemplede kalibre.
Bremseforstærker. I grove træk en stor vakuumdåse der bliver drevet af vakuumet fra motorens indsugningsmanifold eller en vakuumpumpe. Bremseforstærkerens opgave er at forstærke førerens pedaltryk så man kan mindske bremselængden.
BHP. Forkortelse for de engelske ord Brake Horsepower. Som er en af mange måder man måler hvor mange hestekræfter en motor udvikler.
BDC. Forkortelse af de Engelske ord Bottom Dead Center som betyder bundstilling. Bundstilling er den stilling hvor et stempel i motoren er tættest på krumtapakslen.
Bærearm. En bærearm er et komponent i hjulophænget. De fleste bærearme er udformet som triangler eller kødben.
Bænkesæde. Er som navnet antyder et sæde der løber kabinens bredde uafbrudt. Det ses især på ældre Amerikanerbiler der er produceret til og med 1960erne.
BOV. Eller blow off ventil. Den fungerer som en overskudsventil på indsugningssiden af turboladede benzinmotorer så man undgår skader på turboladerens skovlhjul ved den tryk stigning der sker under gearskift når nu gasspjældet lukkes. På standard motorer er ventilhuset udført i plastik og ventilen udstyret med en returslange der løber ned til udmundingen af turboladerens turbinehus. På visse tunede motorer er blow off ventilen åben og derfor bliver overskudsluften sendt ud i atmosfæren hvilket afgiver det genkendelige pift som man kan høre fra modificerede turbomotorer. blow off ventiler til tuning er også fremstillet i fræsset aluminium for at de kan holde til det forøget ladetryk.
CID. Forkortelse af Cubic Inch Displacement som på Dansk betyder slagvolumen i kubiktommer. Kubiktommer er den måleenhed i det emperiske system der svarer til liter i det metriske system. Kendte eksempler på motorer der blev markedsført med slagvolumen i kubiktommer istedet for liter tæller Chrysler 440 på 440 CID altså 7.2 liter smallblock Chevrolet på 350 CID svarende til 5.7 liter samt Ford 427 CID som omregnet til liter er velvoksne 7 af slagsen.
Carrera. Eller Carrera Panamericana er navnet på et langdistanceløb der blev kørt på den Mexicanske del af Panamericana hovedvejen i perioden 1950-1954 hvorså at det genopstod som et historisk motorløb i 1988. I dag er Carrera navnet synonymt som tilnavnet til forskellige Porsche modeller.
CVT. Forkortelse af Coninuously Variable Transmission. som på Dansk betyder trinløs gearkasse.
Diesel. En form for forbrændingsmotor som blev opfundet af Rodulf Diesel i slutningen af det 19 århundred. Dieslen adskiller sig fra benzinmotoren ved at brændstofdampene antændes ved kompression alene. En anden karakteristika som Dieselmotoren besidder er at den har en lavere omdrejningsgrænse end en tilsvarende benzinmotor. Men til gengæld udvikler Dieslen et højere omdrejningsmoment.
DCT. Forkortelse af Dual-Clutch Transmission som betyder dobbelt koblings gearkasse. Dobbelt koblings gearkasser fungerer ved at den større ydere kobling betjener de lige numre af gear imens at den mindre inder kobling betjener de ulige numre af gear. Det bevirker at man under kørslen kan foretage gearskift meget hurtigt fordi det næste gear altid er klar til at blive koblet ud. En af ulemperne ved denne konstruktion er at igangsætning og kørsel ved lave hastigheder ikke foregår ligeså smidigt som med konverter automatgear.
ESP. Forkortelse af Electronic Stability Program. ESP fungere ved at i tilfælde at en hjulsensor registrere at et hjul begynder at skride så bliver driftbremsen aktiveret for et split sekund på skridende hjul.
EFI. Forkortelse af Electronic Fuel Injection som betyder elektronisk benzinindsprøjtning. Modsat mekanisk indsprøjtning benytter elektronisk indsprøjtning komponenter der er drevet eller styret af elektricitet. En elektrisk benzinpumpe trækker brændstoffet op af tanken hvorefter at sende det mod motorrummet. Brændstoffet passere igennem en brændstofregulator som regulere brændstoftrykket. Det tryksatte brændstof passere igennem dysebroen (findes kun på multipoint indsprøjtning) hvorpå endelig at passere igennem benzindysen som er udstyret med en elektrisk ventil som er styret af pulser (signaler) den modtager fra motorstyringsboksen.
EGR. En forkortelse af Exhaust Gas Recirculation. EGR er en del af Emissions kontrol systemet. Det fungere i grove træk med at man med EGR ventilen recirkulere noget af udstødningsosen tilbage indsugningen for at sænke temperaturen i forbrændingskamreme. Hvilket på den anden side sænker niveauet af Nox i udstødningsgassen.
Emissions kontrol. Er systemet der er sat i verden for at minimere udligning af skadelige gasser og dampe fra et køretøj. Det består af en række undersystemer som tæller førnævnte EGR samt katalysatore partikelfiltre og tankudluftning.
Forvarmning. En del af startproceduren når man starter en dieselmotor i koldt klima eller efter lang tids stilstand. Forvarmning sker ved at når gløderørene tændes aktiveres der en timer der så slukker gløderørene igen når tiden er rendet ud.
FSI. Forkortelse af Fuel Stratified Injection. Som er Volkswagen gruppens marketings fantasiord for direkte benzinindsprøjtning.
GT. Forkortelse af Gran Tourismo.
GTI. Forkortelse af Gran Tourismo Injection.
GTR. Forkortelse af Gran Tourismo Racing.
GTO. Fortkortelse af Gran Turismo Omologato. Som oversat til Dansk betyder noget i retning af Homoligaseret Gran Tourer.
GS. Forkortelse af Gran Sport.
H gear. Det referer til det skiftemønster de fleste manuelle gearkasser kører med.
Homoligasering. En form for godkendelses proces indenfor motorsport. hvor en bestemt bil både skal kunne sælges i et vist antal (typisk få hundred enheder) samtidig med at imødekomme forskellig tekniske krav indenfor den motorsports klasse at producenten ønsker at deltage i med den pågældende model.
Hurtigladning. En måde at oplade en elbil på. En typisk hjemmeopladning foregår med 2.5 kilowatt modsat hurtigladning som typisk sker ved 250 kilowatt.
HICAS. Forkortelse af High Capacity Actively Controlled Steering som er et aktivt firhjulsstyrings system udviklet af Nissan til brug i deres Skyline og Fairlady modeller samt andre.
Intercooler. Eller ladeluftkøler. Intercooleren er en varmeudveksler der er monteret på trykladet motorer. Dens formål er at nedkøle den opvarmet indsugningsluft der kommer fra kompressor eller turbolader inden den blæser ind i indsugningen. Der findes to typer intercooler vand til luft som bruger kølevand til varmeudveksling og luft til luft som bruger fartvinden til samme formål.
IRS. Forkortelse af Independent Rear Suspension. Som på Dansk betyder uafhængigt baghjulsophæng.
IFS. Forkortelse af Independent Front Suspension. Som på Dansk betyder uafhængigt forhjulsophæng.
J gate. Gearskifter og konsol med J formet skifte mønster designet og udviklet af Jaguar tilbage midt 80erne. J gate blev benyttet i flere forskellige modeller op til en gang i 2000erne.
Kobling. Koblingen er det mekaniske bindeled imellem motor og gearkasse. I en normal manuel gearkasse består koblingen af drivhjul koblingsplade og udrykkerleje.
Konverter. Konverteren i en automatgearkasse udfører i princippet samme rolle som koblingen gør i en manuel gearkasse. Men modsat koblingen skaber konverteren forbindelse med væsketryk.
Kontrastyring. Kontrastyring i bil er en køreteknik hvor man bevidst bruger overstyring til at styre igennem et sving uden at miste nævneværdigt moment. Kontraet i kontrastyring kommer af at man drejer rattet i den modsatte ende af hvad bilen styrer. Man kan faktisk også kontrastyre på et tohjulet køretøj men det er en helt anden sag.
Motorblok. Det er som I alle ved lidt hjertet i enhver motor. I det fleste bilmotorer er blokken én stor klump aluminium eller støbejern hvor cylinderforingene er presset ned i og kanaler til kølevand og motorolie løber igennem. På de luftkølede Volkswagen og Porsche motorer er motorblokken dog delt op i to blokhalvdele som man kender det fra scootere og knallerter.
Monocoque. Eller løst oversat til bærende skal. Er en metode hvor man skaber en konstruktion hvor den ydere skal også er et bærende element. Alle der ejer en gennemsnitlig personbil har oplevet en Monocoque på egen hånd. Fordi et selvbærende stål karosseri også kan benævnes som en stål monocoque.
Monovisker. Et viskertræk til forruden med kun en visker monteret.
Moment reaktion. Moment reaktion er den negative indflydelse at motorens bundtræk har på styreegenskaberne i en forhjulstrukken bil under hård acceleration. Det mærkes som at bilen ville trække til siden under acceleration. Denne karakteristika kan dog kun mærkes i biler med højtydende motorer eller med dieselmotorer med et højt omdrejningsmoment.
MR2. Forkortelse af Midship Runabout 2 seater som var en prisbillige centermotor sportsvogn bygget af Toyota.
NM. Forkortelse af NewtonMeter som i daglig tale også kaldes omdrejningsmoment
NSX. Fortkortelse af New Sportscar eXperiment. Som var Hondas forsøg på at lave en hverdagsduelig og mere pålidelig sportsbil.
O2 sensor. Også kendt som en Lambdasonde er en sensor der måler indholdet af ilt (O2) i udstødningsgassen. Lambdasonden er en af de mange sensorer der giver motorstyringsboksen input så den kan regulere graden af tænding og mængden af benzin.
Oliesi. Det her er noget der ikke bliver brugt i bilmotorer mere. Oliesien er simpelthen bare en si der sidder i krumtapshuset og tager det værste bundslam og skidt der driver rundt i motorolien. Nok den mest kendte motor der kører med si istedet for oliefilter er den luftkølede folkevogns bokser4er.
OBD2. Forkortelse af On-Board Diagnostics 2. OBD2 er anden generation af det selvdiagnose system som alle biler benytter. Betjeningen foregår ved at man forbinder skanneren til det standardiseret 16 pinds stik. Efter skanningen kommer der måske en af de mange standard koder eller en mærkespecific kode tilsyne på displayet. Fejlkoder deles ind i følgende underkategorier B=karrosseri C=chassis/hjulophæng P=drivlinje U=netværks fejl.
Oliekøler. Varmeudveksler til køling af forskellige Olier i en bil som for eksempel motorolie og gearkasseolie. Der findes to typer oliekøler olie til luft og olie til vand.
PDK. Forkortelse af Porsche DoppelKupplungsgetriebe. Som betyder Porsche dobbeltkoblings gearkasse.
Quattro. Audi sprog for permanent firhjulstræk. Quattro var også et af de første vellykket forsøg på at benyttet firhjulstræk i en performance orienteret applikation.
Regenerative bremser. En metode hvor man i el og hybridbiler bruger elektromotoren som generator ved at vende polerne om så man på den måde kan proppe strøm tilbage i batteriet. Regenerative bremser er ofte så stærke at man ender med at bruge driftsbremsen meget mindre end i en bil der udelukkende er udstyret med forbrændingsmotor.
Radialdæk. Radialdækket er den type at alle biler kører på i dag og har gjort de sidste 50 60 år. Radialdæk har deres navn pågrund af den måde trådene løber på inde i karkassen.
Spaceframe. Eller rørramme er som navnet antyder en chassisramme udført i stålrør. En godt bygget rørramme er både stærk og let samtidig med at den stadigvæk er billigere at fremstille end en monocoque i komposit eller kulfiber. Det er derfor at mange racer og sportsbiler har benyttet denne type chassis igennem tiderne.
Stigeramme. En stigeramme er en chassisramme som består af to ståldragere som er forbundet med skotter forskellige steder på chassisrammen. Stigerammen er absolut den mest gammeldags chassiskonstruktion som i dag stadigvæk bliver benyttet i ladbiler og SUVer.
TFSI. Volskwagen fantasiord for Turbo Fuel Stratified Injection. Som betyder turbo og direkte indsprøjtning.
TDC. Forkortelse af de Engelske ord Top Dead Center som betyder øverste dødpunkt. Øverste dødpunkt er den stilling hvor et stempel i motoren et længest væk fra krumtapakslen.
Understyring. Understyring er det modsatte af overstyring. Overstyring betyder at bilen drejer for meget i forhold til mængden af styreinput fra førerens side af. Ved understyring drejer bilen ikke nok i forhold til mængden af styreinput.
Variabel ventilstyring. Variabel ventilstyring er en metode hvor man kan ændre længden af et ventilløft. Afhængig af motoren bruges variabel ventilstyring på både indsugning og udstødningsiden. Det underliggende system bag ventilstyringen kan fungere ved brug af blandt andet mekanik elektro-hydraulik blot for at nævne nogle få.
VR6. Forkortelse af V Reihenmotor med 6 cylindre. Altså 6 cylinders V række motor. VR6eren blev udviklet af Volkswagen tilbage i 1980erne og blev sat i produktion i 1991. Og den er virkelig noget så særpræget som en V motor med en vinkel på kun 15 grader. Tidligere udgaver blev udstyret med 12 ventilers topstykker det antal sprang op til 24 i 1999. Idéen om en smalvinkels V motor der benytter ét enkelt topstykke er dog ikke opfundet af Volkswagen selv men af Lancia som i perioden 1922 til 1976 producerede en V4 med en vinkel på 10 til 20 grader.
Wankel. Også kendt som en rotationsmotor. Er en form for forbrændingsmotor der blev opfundet af Felix Wankel i 1929. det er faktisk en af de eneste motorkonstruktioner der blev opfundet i det 20 århundred. Af wanklens stærke sider kan nævnes et meget højt vægt til effekt forhold. Yder den samme effekt som en stempelmotor der er én tredjedel større. Har en meget højere omdrejningsgrænse end de fleste stempelmotorer det er ikke uhørt at støde på standard biler med wankler under hjelmen hvor det røde felt på omdrejningstælleren først starter ved 8000 omdrejninger i minuttet. Af svage sider kan nævnes højt olie og brændstof forbrug samt ikke helt tilfredsstillende forsegling med pakninger og pakdåser. Noget som blandt andet skyldes enorme temperaturforskelle i de forskellige rotorhuse som er det komponent der svarer til motorblokken på en stempelmotor.
XWD. Forkortelse af cross wheel drive. Som var Saabs bud på permanent firhjulstræk a la Audi Qauttro som blev udviklet i samarbejde med Haldex.
Youngtimer. I bilsammenhæng er en Youngtimer en bil som er fyldt 25 år. Men den er ikke fuldbyrdet veteran da den ikke er fyldt 35 endnu.
Z1. tosædes roadster produceret af BMW i årene 1989 til 1991. Z1eren var en opvisning i den nyeste viden indenfor chassisteknologi. Zet i Z1 står for Zukunft som er det Tyske ord for fremtid personligt er jeg også helt vild med det retrofuturistiske design det ligner virkelig en bil der er kommet flyvende ud af en 80er drøm om hvordan fremtiden skulle se ud. Og selvom at nyprisen var 83.000 DM på hjemmemarkedet hvilket jeg har hørt var cirka det samme som en Porsche 964 911 kostede så ville jeg stadigvæk vælge Z1eren hvis jeg var sportsvognsøgende bilkøber slut firsernes vest Tyskland.
Ædeltræ. Jeg ved godt at jeg snyder lidt med den her. Ædeltræ bliver ikke kun brugt i biler. Men alle der har siddet bag rattet i en Veteranbil eller en dyr moderne luksusbil har lagt mærke til den varme glød at ædeltræ kan give et interiør.
Økonomikørsel. Eller i daglig tale økokørsel er en køreteknik hvor man ved at undgå høje motoromdrejninger og at bruge driftsbremsen for meget sparer brændstof. En anden stor pointe ved økonomikørsel er at køre så forudsigende så muligt man undgår så vidt muligt at holde for rødt og derved spilde brændstof ved at holde i tomgang.
Årgang. Den her er godt nok også meget vag og ikke særlig specifik til emnet. Men jeg skal jo bruge alle bogstaverne i det Danske alfabet. I motor sammenhæng bliver der snakket rigtig meget om årgange. For eksempel bliver en ny bilmodel ofte markedsført et modelår nyere end det år den bliver lanceret. Der er også visse årgange eller perioder der er mere eftertragtet end andre når det kommer til samlerbiler. 1960erne bliver af mange anset som en decideret guldalder indenfor bil og motorcykel design hvorimod 1980erne bliver set som den tidlige middelalder hvor der ikke var meget nyskabelse og hvor producenterne prøvede at famle i mørke og genfinde sig selv.
upgear.blog 